國鐵集團北京局某工務段，主要負責所轄區域的鐵路線路及橋隧設備的保養與維修工作。該段行車環境復雜，作業地點多樣，上道作業頻繁，作業安全責任重大。為此，該段需要實時盯控鐵路上線作業人員和車輛的位置、狀態，精準保障上線作業人員的人身安全。

傳統人工盯防面臨三大痛點：

第一、人員位置無法掌握。駐站員、列車司機無法實時掌握上線作業人員的位置信息，作業人員的人身安全難以保障。

第二、違規作業難以發現。管理人員無法實時發現作業人員的違規信息，作業安全存在較大隱患。

第三、管理效率需提升。由于缺乏時空位置基準及有效信息化管控措施，道岔、絕緣節等巡檢作業難以盯控，鐵路作業效率和安全生產管理水平亟待提升。

結合鐵路運輸安全生產需求，中海達與客戶聯合開發鐵路+北斗整體解決方案。該方案基于北斗高精度定位技術，構建起“云+端+圖+網”系統架構，即在調度中心接入北斗高精度鐵路服務云平臺，給作業人員配備北斗高精度作業終端、車輛加裝北斗高精度車載終端，調用鐵路專用厘米級電子地圖，接入北斗地基增強網，整體聯動，形成全天候、高精度、全時段、多場景的鐵路北斗高精度應用解決方案，實現對鐵路上線作業人員的安全防護，有效提高鐵路作業效率和運輸安全生產水平。

▲中海達鐵路+北斗整體解決方案架構圖

建設并接入鐵路北斗地基增強系統，為鐵路北斗終端提供高精度位置服務；為鐵路作業人員配備北斗高精度作業防護終端，實現作業違規預警、軟硬對講通訊、視頻盯控、星光夜視拍照等功能；在作業機車上部署北斗車載定位終端，并接入北斗高精度鐵路服務云平臺。

▲北斗地基增強系統基準站

▲北斗高精度作業防護終端

鐵路+北斗整體解決方案實現了作業計劃自動導入、人員車輛位置實時顯示、違規作業實時雙向預警、天窗自動劃定及智能識別等多項功能，構建了站段、車間、工區/駐站三級防護應用，滿足了鐵路各工種便捷使用、經濟實用的性能需求，科學規范了人員上線作業過程，從而有效保障了鐵路行車運輸安全。

▲北斗高精度鐵路服務云平臺界面

▲部署在機車駕駛室的終端設備，可實時顯示機車和前方作業人員位置

相較傳統防護及巡檢作業方式，融合應用技防手段后，該段安全管控能力和生產科技水平得到顯著提升。

一是可視化管理方面，可實現實時、精準掌握作業人員和車輛位置，且定位精度達厘米級；

二是作業計劃管理方面，可實現作業計劃智能識別、自動導入、查看、更新、發布、簽收；

三是智能預警管理方面，可實現人員作業違規預警、人-車管控雙向安全預警以及行車前方自然災害預警；

四是巡檢管理方面，可實現巡檢作業過程精準管控，有效防范錯巡、漏巡行為。

在中海達鐵路+北斗整體解決方案的護航下，該段大幅降低了上線作業人員傷亡事故的發生概率，在顯著提高上線作業安全防護技術水平的同時，還有效提升了鐵路運輸生產效率，全方位保障了鐵路行車運輸安全。